Капитальный ремонт двигателя.
Ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя является весьма неприятной, а подчас и разорительной для автомобилиста процедурой. Несмотря на то, что в автомобилях марки Skoda используются весьма надежные силовые агрегаты, проблемы вполне могут возникнуть на экземплярах, имеющих пробег свыше 300 тысяч километров, а подчас и раньше ввиду следующих причин:
- перегрев
- неправильная эксплуатация
- естественный износ поршневой группы.
| Услуга | Седан | Внедорожник | |
|---|---|---|---|
| Замена прокладки коллектора (вып.+впуск.) | От 2250 | От 2250 | |
| Замена прокладки впускного коллектора | по телефону | по телефону | |
| Замена прокладки выпускного коллектора | - | - | |
| Замена маслосъёмных колпачков | От 4200 | От 4200 | |
| Регулировка клапанов | От 650 | От 650 | |
| Замена шкива коленвала | - | - | |
| Замена успокоителя цепи | 650 | 650 | |
| Капитальный ремонт двигателя | От 20500 | От 20500 | |
| Ремонт ГБЦ | От 9500 | От 9500 | |
| Замена прокладки ГБЦ | От 6000 | От 6000 | |
| Замена прокладки клапанной крышки | От 1100 | От 1100 | |
| Замена прокладки картера | От 1600 | От 1600 | |
| Замена опоры двигателя (1 шт.) | От 1850 | От 1850 | |
| Замена переднего сальника коленвала | От 1850 | От 1850 | |
| Замена заднего сальника коленвала | От 5500 | От 5500 | |
| Замена распределительного вала | От 2850 | От 2850 | |
| Замена цепи ГРМ | От 3050 | От 3050 | |
| Замена ремня ГРМ | От 1850 | От 1850 | |
| Замена натяжителя цепи | От 800 | От 800 | |
| Замена масляного насоса | От 1850 | От 1850 | |
| Экспресс-замена масла | 380 | 380 | |
| Замена масла со снятием защиты | 500 | 500 | |
| Снятие/установка двигателя | От 8000 | От 8000 | |
| Снятие/установка масляного поддона | От 800 | От 800 | |
| Замер компрессии двигателя | От 600 | От 600 | |
| Замена гидрокомпенсаторов | От 2850 | От 2850 | |
| Проверка двигателя эндоскопом | От 600 | От 600 | |
Как определить степень поломки?
В большинстве случаев автомобили Skoda не требуют повышенного внимания к силовым агрегатам довольно длительное время при условии своевременного технического обслуживания двигателя. Тем не менее, при возникновении любых перебоев в работе следует своевременно провести компьютерную диагностику – она позволит точно установить причину поломки. Ее следует осуществлять при появлении рывков, провалов при движении, повышенных оборотах на холостом ходу и, само собой, при появлении сигнализатора неисправности мотора на приборной панели. Несвоевременная диагностика может легко привести к серьезной поломке и даже к замене двигателя автомобиля.
Затраты времени на ремонт
Сроки ремонта моторов Skoda у различных дилерских центров в Москве довольно сильно различаются. Связано это, в первую очередь, с трудозатратами. В среднем, капитальный ремонт двигателя требует порядка 3 дней трудов моториста, а самой быстрой процедурой, помимо замены датчиков, становится ремонт блоков управления двигателем, на который отводится порядка трех-четырех часов.
Важным аспектом при проведении ремонта двигателя любого типа является использование сертифицированных производителем запасных частей и деталей электроники. Данному аспекту мастера советуют уделять особое внимание в виду того, что использование низкокачественных комплектующих может грозить полным выходом мотора из строя.
